Contrappesi manubrio (per montaggio bauletto), Peugeot LXR 200

salve ragazzi ho un problema sul mio lxr non so se è capitato anche a voi.... dunque diversi giorni fà ho montato il bauletto da 35 l ma giusto satsera mentre percorrevo santa teresa degli scalzi io e la mia zavorrina mi sono accorto che sui 50- 60 km orari se lascio lo sterzo mi vibra il suddetto in maniera assurda , del tipo che se non lo prendo subito si rischia di sbandare di brutto ... io credo che il problema sia dovuto al bauletto ed è per questo che si dovrebbero montare i famosi contrappesi, ma le mie domande sono: è capitato anche a voi? dove si montano i contrappesi? quanto costano? risolvono del tutto il problema ? non vorrei avere brutte sorprese quando vado in tangenziale capite, grazie a tutti....

il mio e da 35 l ci tengo solo alcuni indumenti antipioggia "molto leggeri" e la catena ma questo problema me lo fa anche quando è vuoto ho letto molto sull'argomento perchè è molto diffuso come problema e tutti dicono di mettere i contrappesi sul manubrio che io ho avuto stamattina dal mio ferramenta che non so il perchè ne aveva 2 ma il problema e che si devono bucare le manopole fare 2 fori circolari e montare i contrappesi ... ma non è finita qui il mio scooter non porta neanche la predisposizione cioè al centro delle manopole non c'è il vuoto come dovrebbe ma sono chiuse da un tappo credo di ferro quindi si dovrebbero bucare con il trapano che casinoooooo
Il mio dubbio più grande anzi la mia preoccupazione è: quando sono sui 50-60 km orari se lascio sbacchetta in maniera assurda se invece vado oltre i 100km come si comporta??? non ho ancora testato la velocità ma se o che anche 130 ilmanubrio si stabilizza allora non mi importa dei contrappesi capito?

ciao. di solito anche il parabrezza determina dei serpeggiamenti, che ti fanno "ballare" il mezzo anche se sei in rettilineo. Anche a me accadeva lo stesso sul vecchio scooter, togliendo parabrezza e bauletto si risolve...ma non mi pare il caso. piuttosto controlla se il parabrezza è montato "dritto". ciao.

grazie ing matteo ma non dipende dal paravento faccio tutto da me è sono molto preciso non so come fare ....

Dunque è buona regola una volta montato il bauletto di predisporre dei contrappesi al manubrio in quanto si va ha modificare anche se di poco l'"equilibrio/stabilità" dello scooter.
Quando ho montato il mio bauletto originale Piaggio e anche in passato sul Leonardo, sia l'Aprilia che la Piaggio mi hanno montato i contrappesi idonei.

Si, é l'effetto di parabrezza e bauletto. Le oscillazioni peró sono "deboli" nel senso che basta una sola mano perché cessino, e si presentano solo se togli le mani dal manubrio: basta non farlo

quindi ric in effetti anche su i 120-130 va bene basta non togliere le mani?

....romy alle grandi velocità lo "sbacchettamento" maggiore è provocato dal parabrezza, l'ho testato sulla mia pelle.

Puoi avere tutti i pesi di questo mondo al manubrio ma a 130km con parabrezza alto sbacchetti che è una meraviglia.....

Col solo bauletto, invece, devo dire che lo scooter è molto più stabile, io ho subito montato i pesi al manubrio.

Ora che ho lo scooter, momentaneamente,senza bauletto inutile dirti che va ancora meglio!

devo fare una prova vi farò sapere....

romy nn so quanti kilometri tu abbia cmq se al di la del parabrezza senti l'anteriore un pò troppo smollato...troppo sensibile... può darsi che tu debba far stringere un pò il canotto dello sterzo. Io l'ho fatto fare dopo circa 2000 km perchè in generale sentivo che era troppo sciolto..e si era smollato tanto. è un'operazione che capita di dover far fare. dopo quello migliora moltissimo la stabilità davanti anche ad alte velocità.

ciao